Первая страница. Ремонт тепловозов. Продажа тепловозов. Аренда тепловозов. Маневровые тепловозы. ТГМ23. ТГМ40. ТГК2. ТГМ4Б. Импортозамещение ДВС. Двигатели ТМЗ. Запасные части. Системы безопасности. Снегоочиститель. Предпусковой подогреватель. История создания ТГМ23. Библиотека. Наши партнёры. О компании. Контакты.
Специальный железнодорожный вагон, предназначенный для очистки от снега перегонов и пробивки туннелей в глубоких заносах при толщине снежного покрова от 1,5 м. до 4,5 м. В настоящее время это основные машины, применяемые для очистки пути при таких заносах. Конструктивно роторный снегоочиститель выполнен по следующей схеме: питательные шнеки или фрезы, расположенные в передней части машины один над другим в вертикальной плоскости, вырезают и подают снег на выбросной ротор, который отбрасывает снег по направляющему кожуху в сторону от очищаемого пути на расстояние до 50 метров. Разработка и оформление сечения траншеи производится вертикальными боковыми крыльями и подрезными ножами. Фрезы и выбросной ротор работают от электродвигателей, а сам снегоочиститель приводится в движение специально оборудованным толкающим локомотивом.
Самыми известными моделями роторных снегоочистителей стали системы Лесли и Хеншеля, БРС, электрический роторный снегоочиститель ЭСО-3 Кировского машиностроительного завода имени 1 Мая, ЭСО-Щ, фрезерно-роторный электрический снегоочиститель ФРЭС.