Спарниковый механизм колёсных пар тепловозов серии ТГМ23 до ремонта
С каждой стороны тепловоза установлены по 3 сочленённых между собой спарника. Спарники с запресованными стальными втулками через плавающие подшипниковые втулки надеваются на пальцы кривошипов колес и противовеса.
Вернуться
• Следующая страница
• Следующая фотография