Первая страница. Ремонт тепловозов. Продажа тепловозов. Аренда тепловозов. Маневровые тепловозы. ТГМ23. ТГМ40. ТГК2. ТГМ4Б. Импортозамещение ДВС. Двигатели ТМЗ. Запасные части. Системы безопасности. Снегоочиститель. Предпусковой подогреватель. История создания ТГМ23. Библиотека. Наши партнёры. О компании. Контакты.
Кроме полного комплекса работ в объёме ТР-1 большой периодический ремонт ТР-2 включает в себя полную ревизию состояния и работоспособности всех систем локомотива, особенно тормозного оборудования и электрооборудования. Обязательно промываются и опрессовываются секции холодильника, маслоохладитель. Прочищаются выхлопные трубопроводы и глушитель. Чистятся и промываются топливный и масляный баки. При необходимости продуваются сжатым воздухом трубопроводы масляной и топливной систем, а также системы охлаждения.
Требуется провести ревизию всего электрооборудования тепловоза, включая восстановление маркировки проводов, зачистку контактов и соединений. Регулируется ход клапанов в электропневматических вентилях. Осматривается состояние пульта управления, всех реле и реле-регуляторов, проверяется осветительное оборудование.
Проводится деповский периодический ремонт кранов машиниста и вспомогательного тормоза, воздухораспределителя. После осмотра воздушных рукавов проверяется их герметичность. Очищаются и инспектируются воздушные резервуары и их крепление. Полностью разбирается и ремонтируется рычажная передача тормоза, контролируется степень износа тормозных колодок. Проводится ревизия тормозного цилиндра. Замеряются основные параметры бандажа колёсных пар. На тепловозах серии ТГМ-23 проверяется расположение отбойного вала относительно колёсных пар по высоте. Осуществляется контрольный осмотр рессорного подвешивания и букс. Выполняется деповский ремонт компрессора. Производится осмотр и замер контрольных параметров автосцепки (по шаблонам). Тепловоз испытывается в движении с контролем работы всех систем по показаниям приборов, а также штатного переключения гидропередачи на прогретом локомотиве.