Первая страница. Ремонт тепловозов. Продажа тепловозов. Аренда тепловозов. Маневровые тепловозы. ТГМ23. ТГМ40. ТГК2. ТГМ4Б. Импортозамещение ДВС. Двигатели ТМЗ. Запасные части. Системы безопасности. Снегоочиститель. Предпусковой подогреватель. История создания ТГМ23. Библиотека. Наши партнёры. О компании. Контакты.
Эксплуатация железных дорог в зимнее время зачастую делает необходимой очистку путей от снега. Наиболее эффективно справляются с этой задачей специальные технические средства – снегоочистители. Они могут быть как навесным оборудованием на локомотив, так и самоходной или прицепной к локомотиву машиной вагонного типа, на которой размещены собственно снегоочистительное устройство, механизмы, кабина управления и прочее оборудование.
Ещё до появления в России первой железной дороги общего пользования встал вопрос о самой возможности её использования в зимнее время. Именно для получения ответа на него и была построена Царскосельская дорога. Следовательно, и проблема очистки путей от снега обозначилась уже на этой стадии.
Поначалу для этого, как и везде в те времена, использовали конную тягу. Первые снегоочистительные устройства были заимствованы из крестьянского обихода и представляли собой деревянный плуг, который тащила вдоль пути упряжка из 2-4 лошадей.
Дальнейшее развитие инженерных идей и народная смекалка привели к появлению навесных паровозных снегоочистителей, переоборудованию платформ и вагонов паровозных рам или отдельных тележек в снегоочистительные устройства, устанавливаемые в голове поезда и толкаемые локомотивом.