Первая страница. Ремонт тепловозов. Продажа тепловозов. Аренда тепловозов. Маневровые тепловозы. ТГМ23. ТГК2. ТГМ4Б. Импортозамещение ДВС. Двигатели ТМЗ. Запасные части. Системы безопасности. Снегоочиститель. Предпусковой подогреватель. История создания ТГМ23. Библиотека. Наши партнёры. О компании. Контакты.
Передача крутящего момента на оси тележек осуществляется осевыми редукторами, установленными на каждой оси. Рама снабжена ограничителями поворота тележек для предотвращения поломки карданных валов. Буксы колёсных пар – роликовые. Для предотвращения поворота осевых редукторов и падения карданных валов тележки снабжены предохранительными скобами и реактивными тягами.
На ТГМ40 установлена унифицированная гидропередача, состоящая из пускового и маршевого гидротрансформаторов с системой автоматического управления. Крутящий момент от дизеля к гидропередаче передается через промежуточный вал с эластичными муфтами. От гидропередачи крутящий момент передается через карданные валы и редукторы на все четыре колёсные пары тепловоза. Имеются два компрессора. Крутящий момент на шкивы передается клиноременной передачей от шкивов дизеля.